近日，龙湖两个低密度项目——中央别墅区的滟澜山和潮白河2008奥运水上场馆附近的香醍漫步即将同步面市的消息早已在业内传开，业界按耐不住对两个项目园林一睹为快的强烈渴求。而事实上，在此之前，雍荣华贵的星河湾园林也是因其开发商名气未开盘即被业内广为猜测，并在开盘后受到高端买家的青睐。

　　南派园林北方胜行，是否意味着南方开发企业所打造的园林未来将成北京高端住宅之发展主流？龙湖·滟澜山别墅(论坛像册户型)和龙湖·香醍漫步(论坛像册)的园林景观有何独特之处?

　　南派北上“园林秀”再成杀手锏

　　近年，以星河湾为代表的南派开发商倾力打造的高端项目，在京推出并热销的事实，业界共知。总结其成功的原因，对园林的打造，无疑是重要因素之一。近日，龙湖·滟澜山、龙湖·香醍漫步未开盘先闻名京城，同样缘于龙湖对“成熟园林”的打造。

　　整饬的雪松、尊贵的西府海棠、四列排开的银杏树阵、典雅浪漫的蔷薇爬藤、错落有致的五重景观、蜿蜒曲折的花涧小径、光彩夺目的花卉、枝叶茂盛的果园……7月12日，在龙湖·滟澜山和龙湖·香醍漫步园林中，记者不禁被眼前的奇观异景所打动。

　　龙湖在园林打造上付出的精力，由上可见一斑。大到不同色彩、不同高度植物的配比；小到每一颗树种、花卉的选择，都需经过精心设计、筛选。那么，为什么非要打造成熟园林呢？走访过不少南方开发企业的资深园林设计师，有一个共同点，就是久居南方郁郁葱葱的环境中，他们委实是已经习惯了打造绿意盎然景色秀美的园区。虽然入京之后，气候条件的确与南方四季常绿的气候不同，但他们仍然希望尽自己最大的努力来完成自己的设计梦想，将景色宜人的社区奉献给居者，奉献给社会。如若不然，便有违自己的开发原则。这一点，在龙湖两个项目所呈现出来的园林气质上尤为突出。

　　向往自然、崇尚自然，自古至今都是人们的梦想，更是如今生活在钢筋水泥丛林中的都市人的奢望。当我们看到龙湖两墅时，最大的感受是，在京城别墅多样化的风格下，意大利式、西班牙式、托斯卡那式的建筑风格并不鲜见，但是如此纯粹的台地式地中海风格园区却的确少见。这其中，营造出浓郁气质的要素，应该说园林是最为核心的。

　　园林的力量

　　与以往进入小区，看到以建筑为主，绿化点缀的感受绝对不同，在龙湖的两个园区中，最大的感触就是，在这里，园林不是附加值，而是核心力量。这一点在龙湖重庆、成都的多个项目中早已得到了多年的锤炼，在北京的首批项目中，尤其在滟澜山，我们能够发现，由于对园林规划的纯熟运用，常规的建筑形式，都因此发生了颠覆性的变化。龙湖两个项目的独特气质显而易见。

　　颠覆1：独栋？联排！

　　滟澜山是联排别墅，在中央别墅区，联排项目并不容易得到客户的认可，原因是联排的密度较高、私密性较差，且外观看起来类似矮层板楼，品质感不高。但据了解，随着滟澜山不断成型，人们对此的看法也在悄然发生改变。走入滟澜山，无论从任何一角度审视其建筑，都更像大独栋，建筑的品质感非常突出。并且，建筑与建筑之间，通过对景观工程师巧夺天工的营造，很好地解决了私密性的问题。站在每一个房间的窗前、阳台上望出去，处处都是满眼的绿意和对面邻居家优美的建筑。

　　颠覆2：私家花园Vs公共园林

　　人们购买别墅时，通常很关心私家花园有多大，这已经成了约定俗成的惯例。客观地讲，龙湖·滟澜山、龙湖·香醍漫步的私家花园，在同类产品中并不算大，但到访的准客户却无不称道。之所以如此，缘于龙湖将更多的价值让位给业主。一进滟澜山园区立刻会被满眼的美景所打动，而为了使整个园区景致协调，在每一户外，龙湖都精心设计了各种主题的园林景观，并且以层次丰富的绿植为业主巧妙地围合出一片自己的空间，从自己的花园到整个园区，一路美景，舒适而宜人。据了解，该部分面积后期将由龙湖物业统一维护。因此这部分景观面积，事实上是居者对公共园林的私家占有，其价值远远高于单纯的大面积私家园林。在香醍漫步，大坡地、大林区的开阔景观，更让人心旷神怡。

　　颠覆3：看不见车的园区

　　通常情况下，别墅的买家认为，购买别墅的优势之一在于拥有自己车库或地上停车位。然而，这一观点在滟澜山也有了不同的诠释。一位久居欧美的中央别墅区内业主在听说没有地上独立车库时，强烈表示了无法接受。但是在看过滟澜山园区，也了解了为什么没有地上车库后，她的想法完全改变了，“我实地探访之后，觉得地下停车不是问题，因为这里的确非常美，如果地上停车地上行车，确实会大煞风景；而且，滟澜山竟然做到了每户2个车位，这是非常少见的，通过地下车库，可以很方便进入家里或者庭园里，而且还可以整理成为自己的空间，非常方便”。

　　人车分流，可以说是滟澜山的独创，这一做法的确举座皆惊。而其中起到重大作用的，就是对园林价值的深入理解。“滟澜山的建筑平地起盖三层，回填一层，做到了地上两层的舒适居住面积，同时形成了人车分流的园区格局。传统别墅中的车行道和地上车库或停车位，在别墅生活中属于功能需求，我们将此部分功能转入地下。为我们的园区争取了更大的景观空间，地下车道及车库之上，以覆土为基础，为业主们营造出了独有的归家花径。”龙湖的景观工程师史自锋在现场为我们指点了滟澜山尽享园林之美的人车分流系统。的确，在这个庭园里面，行走比行车有更大的诱惑力。

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